Tổng hợp đầy đủ vật tư cơ khí trong thi công cầu đường: bu lông cường độ cao, bu lông neo, đinh hàn, ty ren, long đen – đai ốc. Ứng dụng trong dầm cầu, lan can, khe co giãn. NT Việt Nam cung cấp vật tư cơ khí chất lượng cao, CO/CQ đầy đủ, giao nhanh toàn quốc.

1. Vật tư cơ khí – Yếu tố quyết định độ an toàn và tuổi thọ của công trình cầu đường

Thi công cầu đường là lĩnh vực yêu cầu mức độ an toàn cực kỳ cao. Mỗi chi tiết, mỗi vật liệu, mỗi liên kết đều phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt. Nhiều người thường nghĩ rằng bê tông, cốt thép, nhựa đường mới là yếu tố quyết định chất lượng cầu đường. Nhưng thực tế, vật tư cơ khí trong thi công cầu đường mới chính là nhóm vật tư chịu trách nhiệm quan trọng trong việc:

Liên kết các cấu kiện
Chịu tải trọng tĩnh và động
Truyền lực giữa các bộ phận
Giảm rung lắc
Cố định dầm, lan can, khe co giãn
Đảm bảo an toàn cho người và phương tiện

Trong đó, các loại vật tư cơ khí như bu lông cường độ cao, đinh hàn, bu lông neo móng, ty ren, long đền – đai ốc, hay tắc kê, dù nhỏ bé nhưng góp phần tạo nên sự bền vững, ổn định của cả một công trình quy mô hàng chục năm sử dụng.

Với các dự án cầu thép, cầu vượt, đường cao tốc, hầm chui, hay các tuyến giao thông trọng điểm, việc chọn sai vật tư cơ khí có thể:

Làm công trình giảm tuổi thọ
Gây nứt vỡ liên kết
Mất an toàn khi chịu tải động của xe cộ
Dẫn đến chi phí sửa chữa cao
Ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng người dân

Chính vì vậy, hiểu rõ về vật tư cơ khí trong thi công cầu đường không chỉ giúp chủ đầu tư – nhà thầu thi công chọn đúng sản phẩm, mà còn bảo vệ chất lượng và uy tín của dự án.

2. Danh mục vật tư cơ khí trong thi công cầu đường

Dưới đây là danh mục đầy đủ nhất, phù hợp với thực tế thi công tại Việt Nam, theo tiêu chuẩn của Bộ GTVT và các tiêu chuẩn TCVN/ASTM/ISO.

2.1. Bu lông cường độ cao (8.8 – 10.9 – ASTM A325 – A490)

Vai trò quan trọng

Bu lông cường độ cao là vật tư bắt buộc trong các hạng mục chịu tải trọng lớn và rung động mạnh như:

Liên kết dầm thép (I, H, U)
Cầu thép liên hợp
Liên kết dầm hộp, dầm I bản mặt cầu
Lắp đặt gối cầu
Lắp lan can cầu thép
Khe co giãn cầu đường
Các bulong liên kết bản mã lớn

Đặc điểm kỹ thuật:

Durability: 8.8 – 10.9 – 12.9
Tiêu chuẩn: ASTM A325, ASTM A490, ISO 898-1
Mạ kẽm: mạ điện, mạ cơ khí, mạ kẽm nhúng nóng
Kích thước: M16 – M24 – M30 – M36

Loại bu lông này có khả năng chịu kéo, chịu cắt vượt trội và bắt buộc dùng long đen chịu lực cùng đai ốc tiêu chuẩn.

Bu lông mạ kẽm nhúng nóng – Giải pháp chống gỉ hiệu quả — Bu lông 8.8

2.2. Bu lông neo móng – neo chân trụ cầu

Bu lông neo móng dùng để:

Cố định trụ cầu
Liên kết móng cầu dẫn
Cố định trụ đèn, biển báo giao thông
Neo chân lan can thép
Liên kết móng kết cấu bê tông nặng

Các dạng bu lông neo phổ biến:

Bulong J
Bulong L
Bulong U
Bulong I thẳng
Bulong neo + bản mã

Yêu cầu kỹ thuật

Vật liệu: thép C35 – C45 – 8.8
Mạ: ưu tiên mạ kẽm nhúng nóng
Chiều dài: 500mm → 1.500mm
Ren: M16 – M24 – M30

Do cầu đường thường nằm ở khu vực ẩm, ven sông, nên vật tư cơ khí nhóm neo móng phải chống ăn mòn cực tốt.

2.3. Đinh hàn – Vật tư quan trọng hàng đầu của cầu thép liên hợp

Đinh hàn là loại vật tư cơ khí chuyên dụng dùng để:

→ Truyền lực cắt giữa dầm thép và bản mặt cầu bê tông.

Nếu thiếu đinh hàn, cầu thép không thể làm việc như một kết cấu liên hợp hoàn chỉnh, dẫn đến nguy cơ:

Tách lớp
Rung lắc mạnh
Mỏi kim loại
Giảm tuổi thọ cầu

Tiêu chuẩn của đinh hàn gồm:

AWS D1.1 (Mỹ)
ISO 13918
Vật liệu SCM415 hoặc tương đương

Kích thước phổ biến: D13 – D16 – D19 – D22.

Trong thi công cầu đường hiện đại, đinh hàn là vật tư bắt buộc, không thể thay thế.

2.4. Ty ren – Thanh ren điều chỉnh kết cấu

Ty ren cường độ cao (thường mạ nhúng nóng) được dùng trong nhiều hạng mục:

Điều chỉnh khoảng cách ván khuôn cầu
Cố định dầm phụ
Treo hệ thống kỹ thuật dưới gầm cầu
Cố định lan can
Lắp đặt thiết bị giao thông
Điều chỉnh sai số trong thi công cầu

Kỹ thuật:

Kích thước: M12 – M16 – M20 – M24 – M30
Mạ kẽm nhúng nóng để chống ăn mòn
Kết hợp bộ đai ốc – long đen dày

Ty ren là vật tư linh hoạt, dễ lắp đặt và phù hợp môi trường nhiều rung động.

2.5. Long đền – Đai ốc – Vòng đệm chịu lực

Đây là nhóm vật tư đi kèm nhưng bắt buộc đúng tiêu chuẩn.

Long đền phẳng
Long đền vênh
Long đền chịu lực ASTM F436
Đai ốc 8.8 – 10.9

Ứng dụng:

Liên kết dầm
Liên kết lan can
Lắp bulong neo móng
Gối cầu – bản mã

Sử dụng sai vòng đệm có thể gây hư hại bề mặt thép hoặc vòng ren.

2.6. Bulong nở – Tắc kê – Neo cơ khí

Dùng trong:

Gắn biển báo giao thông
Gắn lan can thép
Cố định cột đèn
Lắp đặt barrier, lan can con lươn
Cố định thiết bị trong hầm

Các loại bulong nở phải sử dụng thép tốt và mạ kẽm nhúng nóng, vì môi trường ngoài trời rất dễ ăn mòn.

3. Tầm quan trọng của vật tư cơ khí trong công trình cầu đường

Vật tư cơ khí là nhóm vật tư nhỏ nhưng quyết định đến:

3.1. Khả năng chịu tải trọng động

Cầu đường chịu tác động mạnh của:

Xe tải
Container
Lực gió
Lực phanh
Dao động nhiệt

Bu lông cường độ cao và đinh hàn là hai vật tư đóng vai trò then chốt. Nếu dùng hàng kém chất lượng, cầu có thể:

Lỏng liên kết
Trượt dầm
Biến dạng cục bộ
Nứt bê tông vùng liên kết

3.2. Đảm bảo tuổi thọ công trình 30–50 năm

Cầu đường thường nằm ngoài trời, gần sông, gần biển, trong môi trường ẩm ở Việt Nam. Do đó, yêu cầu:

Mạ kẽm nhúng nóng 80–100 µm
Chống ăn mòn điện hóa
Đảm bảo độ cứng và độ bền lâu dài

Nếu vật tư cơ khí xuống cấp → tuổi thọ công trình giảm nghiêm trọng.

3.3. Giảm rủi ro – tăng độ an toàn giao thông

Bu lông lan can, tắc kê, bulong nở,… giữ an toàn cho:

Người đi bộ
Phương tiện giao thông
Hệ thống chiếu sáng
Hệ thống biển báo

Chỉ một bulong nở kém chất lượng cũng có thể gây đổ trụ đèn hoặc rơi biển báo.

4. Ứng dụng vật tư cơ khí trong từng hạng mục của cầu đường

4.1. Dầm cầu – Dầm hộp – Cầu thép liên hợp

Vật tư sử dụng:

Bu lông cường độ cao A325/A490
Đinh hàn shear stud
Long đen chịu tải
Đai ốc 10.9
Ty ren cố định ván khuôn

Đây là hạng mục quan trọng nhất vì chịu toàn bộ tải trọng cầu.

4.2. Lan can cầu – tay vịn – barrier

Bu lông M12–M20
Bulong nở
Long đen vênh chống rung

Lan can phải chịu lực va chạm của phương tiện, nên bulong phải đạt tiêu chuẩn cao.

4.3. Khe co giãn cầu đường

Khe co giãn dùng vật tư cơ khí:

Bu lông M20–M30
Hot-dip galvanizing
Đai ốc 10.9

Yêu cầu chịu lực uốn, lực nén và rung động liên tục.

4.4. Trụ đèn – biển báo – camera giao thông

Bu lông neo móng
Tắc kê – bulong nở
Ty ren điều chỉnh

Đây là nhóm vật tư thường xuyên chịu tác động gió.

4.5. Hệ thống thoát nước – phụ kiện dưới gầm cầu

Ty ren mạ kẽm nhúng nóng
Đai ốc – long đen
Bulong U treo ống

5. Tiêu chuẩn vật tư cơ khí dùng trong cầu đường

TCVN

TCVN 1916 – Bu lông, đai ốc
TCVN 2862 – Vòng đệm
TCVN 3101 – Bulong neo
TCVN 2518 – Đinh hàn

ASTM/ISO

ASTM A325/A490 – Bu lông cường độ cao
ASTM F436 – Long đen chịu lực
ISO 898-1 – Thông số cơ lý
AWS D1.1 – Hàn đinh hàn

Tất cả vật tư bắt buộc có CO/CQ.

6. Cách chọn vật tư cơ khí phù hợp cho dự án cầu đường

6.1. Chọn theo tải trọng thiết kế

Cầu lớn → ASTM A490
Cầu trung bình → A325
Lan can → M12–M16
Khe co giãn → M20–M30

6.2. Chọn theo môi trường

Khu vực ẩm → mạ kẽm nhúng nóng
Ven biển → inox 304/316

6.3. Chọn theo tuổi thọ

Dự án 50 năm → bu lông cường độ cao + mạ nhúng nóng

7. NT Việt Nam – Đơn vị cung cấp vật tư cơ khí chất lượng cho công trình cầu đường

Các sản phẩm cung cấp:

Bu lông A325/A490
Đinh hàn AWS D1.1
Bu lông neo móng J – L – U – I
Ty ren M12–M30
Long đen – đai ốc tiêu chuẩn ASTM
Bản mã thép, phụ kiện treo cơ khí
Sản phẩm gia công theo bản vẽ

Cam kết:

CO/CQ đầy đủ
Sản xuất theo đúng tiêu chuẩn TCVN/ASTM
Giao hàng toàn quốc trong 24–48h
Kiểm tra chất lượng 100% trước khi xuất xưởng

FAQ – Câu hỏi thường gặp về vật tư cơ khí trong thi công cầu đường

1. Vật tư cơ khí trong thi công cầu đường gồm những loại nào?

Vật tư cơ khí trong thi công cầu đường bao gồm: bu lông cường độ cao, bu lông neo móng, đinh hàn, ty ren, long đền – đai ốc, bulong nở, bản mã, phụ kiện liên kết kết cấu thép và các vật tư mạ kẽm nhúng nóng chuyên dụng cho cầu đường.

2. Vì sao bu lông cường độ cao bắt buộc phải dùng trong cầu đường?

Bu lông cường độ cao có khả năng chịu kéo, chịu cắt và chịu rung vượt trội so với bu lông thường. Cầu đường chịu tải trọng động lớn (container, xe tải, lực gió), nên chỉ bu lông A325/A490 – hoặc 8.8/10.9 – mới đáp ứng yêu cầu an toàn.

3. Vì sao vật tư cầu đường phải mạ kẽm nhúng nóng?

Môi trường cầu đường có độ ẩm cao, thường xuyên chịu mưa nắng, có nơi gần biển. Vì vậy vật tư cơ khí cần chống gỉ mạnh. Mạ kẽm nhúng nóng tạo lớp bảo vệ 70–100 µm giúp vật tư bền 20–50 năm.

4. Đinh hàn dùng trong cầu đường có tác dụng gì?

Đinh hàn (shear stud) dùng để truyền lực cắt giữa bản mặt cầu và dầm thép, giúp hai kết cấu làm việc như một khối. Nếu thiếu đinh hàn, cầu thép sẽ rung mạnh, dễ bị mỏi kim loại và giảm tuổi thọ công trình.

5. Ty ren trong thi công cầu đường thường dùng loại nào?

Ty ren trong cầu đường chủ yếu dùng loại M12 – M24 mạ kẽm nhúng nóng. Ứng dụng gồm: cốp pha cầu, lắp lan can, treo hệ thống phụ, cố định bản mã và điều chỉnh khoảng cách kết cấu.

6. Bu lông neo móng sử dụng cho trụ cầu có yêu cầu gì đặc biệt?

Bu lông neo móng phải có độ bền cao (C35, C45, hoặc 8.8), chiều dài lớn 500–1500mm, ren chắc chắn và phải mạ kẽm nhúng nóng để chống gỉ. Độ lệch tâm hoặc cong vênh đều không được vượt sai số thiết kế.

7. Long đền – đai ốc trong công trình cầu đường có cần theo tiêu chuẩn không?

Có. Long đền và đai ốc phải theo đúng bộ tiêu chuẩn:

Long đền chịu lực ASTM F436
Đai ốc cấp bền 8.8 – 10.9
Sử dụng sai bộ tiêu chuẩn có thể làm giảm khả năng chịu lực của bu lông.

8. Bulong nở có được dùng cho lan can cầu không?

Có, nhưng phải dùng loại bulong nở mạ kẽm nhúng nóng, chiều dài lớn, khả năng chịu kéo cao. Bulong nở kém chất lượng có thể gây đổ lan can hoặc biển báo dưới tác động gió lớn.

9. Vật tư cơ khí trong cầu đường cần CO/CQ không?

Có. Mọi vật tư cơ khí trong thi công cầu đường bắt buộc có:

CO (xuất xứ)
CQ (chất lượng theo tiêu chuẩn ASTM/TCVN)
Vì đây là công trình giao thông trọng điểm, chịu kiểm định nghiêm ngặt từ chủ đầu tư và tư vấn giám sát.

10. NT Việt Nam có cung cấp vật tư cơ khí cho thi công cầu đường không?

Có. NT Việt Nam chuyên cung cấp bu lông cường độ cao, bu lông neo móng theo bản vẽ, đinh hàn AWS D1.1, ty ren mạ kẽm nhúng nóng, long đền – đai ốc tiêu chuẩn ASTM, bản mã, bulong nở và các phụ kiện kết cấu thép phục vụ thi công cầu đường. Giao hàng nhanh toàn quốc, kèm CO/CQ đầy đủ.

Lý do phải lựa chọn sản phẩm tại NT Việt Nam

Chất lượng sản phẩm: tuyệt đối chuẩn trong thông số kỹ thuật. Bề mặt gia công đẹp, đảm bảo chuẩn xác theo bản vẽ kĩ thuật. Các sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp tại và không qua bất cứ đơn vị trung gian

Chính sách vận chuyển: đảm bảo giao hàng đến tận công trình đúng hẹn. Hệ thống các chành xe phủ sóng rộng khắp Toàn quốc. Chỉ cần đặt và thanh toán đơn hàng, chúng tôi lên đơn giao hàng ngay.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm quý khách hãy liên hệ với chúng tôi theo những cách sau để được nhân viên tư vấn và nhận được bảng báo giá mới nhất về sản phẩm.

Việc lựa chọn sai tiêu chuẩn bu lông có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ và an toàn của toàn công trình.
Hãy để NT Vietnam trở thành đối tác kỹ thuật tin cậy – cung cấp bu lông cường độ cao, mạ kẽm nhúng nóng đạt chuẩn cho mọi dự án của bạn.

NT VIETNAM CONSTRUCTION AND MATERIALS JOINT STOCK COMPANY

Hotline/Zalo: 0906 836 754
Email: ntvietnam.vattuxaydung@gmail.com
Website: https://congnghiepvietnam.net/

Tags: bu lông cường độ cao bu lông inox bu lông neo đinh hàn long đền ty ren